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参照 Wikipedia→小田急のフラッグシップモデルとして位置づけられ[4]、箱根方面への特急ロマンスカーに使用されていた10000形（HiSE車）の置き換え[5]とともに、箱根の魅力向上と活性化[6]、さらには小田急ロマンスカーブランドの復権[7]を目的として登場した。デザインや設計を全面的に見直し[5]、最新技術などを取り入れる[8]とともに、過去に小田急で試験を行なっていながら採用されていなかった技術も採用され[9]、旅客設備についても最高のものを目指した[10]。客室内の様式から "Vault Super Express" （略して「VSE」）という愛称が設定され[11]、2005年には照明学会より「照明普及賞優秀施設賞」を[12]、同年度には日本産業デザイン振興会より「グッドデザイン賞」を[13]、2006年には鉄道友の会より「ブルーリボン賞」を[11]、2006年度に香港デザインセンターより「アジアデザイン大賞」を[13]、2007年にはドイツ・ハノーファー工業デザイン協会より "iF product design award 2007" を受賞した[14]。 |
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railmanbros
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